 
|
รถดับเพลิงเยอรมัน MAN Heavy Duty พร้อมถังน้ำและโฟม 12000LL
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | CXFIRE |
| ได้รับการรับรอง: | CCC, CE, EN, NFPA |
| หมายเลขรุ่น: | SXF5291GXFPM120 |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 หน่วย |
|---|---|
| ราคา: | USD350,000-USD370,000 |
| รายละเอียดการบรรจุ: | แพคเกจการส่งออกมาตรฐานและการจัดส่งโดยผู้ให้บริการจำนวนมากหรือ Ro-Ro Ship |
| เวลาการส่งมอบ: | 8-10 เดือน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, L / C, D / A, D / P |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 หน่วยต่อปี |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| มิติโดยรวม: | 10420มม.×2500มม.×3830มม | น้ำหนักรวม: | 29000Kgs พร้อมโหลดเต็ม |
|---|---|---|---|
| แชสซี: | เยอรมัน MAN, 6*4 | กำลังเครื่องยนต์: | 353Kw |
| ห้องโดยสาร: | ห้องโดยสารด้านหน้าและห้องโดยสารด้านหลัง เจ้าหน้าที่ดับเพลิง 6 นาย | โครงสร้างส่วนบน: | โครงสร้างเชื่อมอลูมิเนียม |
| ถังเก็บของเหลว: | น้ำ 8000L และถังโฟม 4000L และวัสดุ PP | เครื่องสูบน้ำดับเพลิง: | 100L/s @ 1.03Mpa |
| การตรวจสอบไฟหลังคา: | 80L/s@1.0Mpa พร้อมระยะยิง 85 ม | จิตรกรรม: | สีแดง แบรนด์ US PPG |
| แสงสูง: | รถดับเพลิงขนาดใหญ่พร้อมน้ำ 12000L,รถดับเพลิงสำหรับงานหนัก 353Kw,รถดับเพลิงสำหรับงานหนัก 29000Kgs |
||
รายละเอียดสินค้า
-
CXFIRE ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2506 เป็นผู้ผลิตรถดับเพลิงรายใหญ่ที่สุดในประเทศจีนผลผลิตประจำปีคือรถดับเพลิงประมาณ 1,000 คันฐานการผลิตหลักตั้งอยู่ในเมืองเฉิงตู ประเทศจีน มีพื้นที่ 200,000 ตารางเมตร และพนักงาน 600 คนCXFIRE ส่งออกรถดับเพลิงหลายร้อยคันทุกปี และตลาดหลักคือยุโรป เอเชีย ตะวันออกกลาง อเมริกาใต้ แอฟริกา ฯลฯ คุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมและบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบได้รับชื่อเสียงที่ดี
- รถดับเพลิงสำหรับงานหนักนี้เป็นยานพาหนะทั่วไปที่ใช้ในพื้นที่อุตสาหกรรมและแผนกดับเพลิงสามารถรับพนักงานดับเพลิง 2+4 คน และมีถังเก็บน้ำ 8T และถังโฟม 4Tอัตราการไหลของปั๊มน้ำคือ 100L/s และตัวตรวจสอบน้ำ/โฟมคือระยะสเปรย์ 85 ม.
1. รถดับเพลิงสำหรับงานหนัก MAN ของเยอรมนีพร้อมถังเก็บน้ำและโฟมขนาด 12,000 ลิตร
| เลขที่ | รายการหลัก | พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
| 1.1 | แบบอย่าง | SXF5291GXFPM120 |
| 1.2 | ขนาด |
10420มม.×2500มม.×3830มม |
| 1.3 | น้ำหนักรวม | 29000kgs พร้อมโหลดเต็ม |
| 1.4 | จำนวนลูกเรือ | 2+4 (รวมคนขับ) |
| 1.5 | สูงสุดความเร็ว | 90กม./ชม |
| 1.6 | ความจุของเหลว | น้ำ 8000L และโฟม 4000Lถังบรรจุของเหลววัสดุผสม PP (ไม่เป็นสนิม) |
| 1.7 | อัตราการไหลของปั๊มน้ำ | 100L/s @ 10.3bar |
| 1.8 | การตรวจสอบไฟหลังคา | อัตราการไหล 80L/s ระยะยิง 85 ม |
| 1.9 | จิตรกรรม | สีแดง US PPG |
2.โครงสร้างส่วนบนของรถดับเพลิงสำหรับงานหนัก
2.1 ห้องโดยสาร
2.1.1 โครงสร้าง: โครงสร้างการเชื่อมรวมที่นั่งสองแถวพร้อมกลไกการเลี้ยวไฮดรอลิกพิเศษ
2.1.2 ที่นั่ง: 1+1 แถวหน้า 4 คนแถวหลัง
2.1.3 ความปลอดภัย: ติดตั้งเข็มขัดนิรภัยแบบรัดแน่นล่วงหน้าแบบสามจุด
2.1.4 การตั้งค่า SCBA: มีการติดตั้งตัวยึด SCBA ที่เบาะหลัง และสามารถวางกระบอกลมขนาด 6.8L-9L ได้
2.1.5 ภายใน: สวิตช์ PTO และสวิตช์ไฟเตือนที่ติดตั้งในห้องโดยสาร เป็นต้น
2.1.6 ไฟ: ไฟเดิมของแชสซี
2.1.7 บันไดขั้น: ขั้นบันไดกันลื่นในตัวที่มีความแข็งแรงสูง
2.1.8 พื้นที่เก็บของ: กล่องเก็บของอยู่ใต้เบาะหลัง
2.1.9 เครื่องปรับอากาศ: ระบบปรับอากาศป้องกันสิ่งแวดล้อมปราศจากฟลูออรีน
2.1.10 ราวจับ: ราวจับกันลื่น
2.2 ช่องอลูมิเนียม
2.2.1 วัสดุ: ทั้งหมดทำจากโปรไฟล์โลหะผสมอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง
2.2.2 โครงสร้าง: โครงของแคร่เป็นโครงเชื่อมอลูมิเนียมอัลลอยด์ทั้งหมด และผิวด้านนอกทำจากแผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์
2.2.3 แผ่นกันหลังคา: ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ทั้งชิ้น ติดตั้งไฟเตือนและไฟภายนอกภายนอก และไฟหลังคา LED ด้านใน
2.2.4 โครงบันได: ชุดโครงบันไดอเนกประสงค์ตั้งอยู่ด้านบน
2.2.5 บันไดหลัง: บันไดนิรภัยอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่นำไปสู่หลังคาตั้งอยู่ที่ด้านขวาของด้านหลัง
2.3 ระบบไฟฟ้า
2.3.1 ไฟเตือน: ไฟเตือนแถวยาวตั้งอยู่ที่ด้านบนมีการติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมในห้องโดยสาร
2.3.2 ไฟกล่องอุปกรณ์: มีแถบไฟ LED สีขาวทั้งสองด้านของกล่องอุปกรณ์สวิตช์ไฟและประตูม้วนเชื่อมโยงกัน
2.3.3 ไฟ Strobe: ไฟ Strobe สำหรับเตือนถูกจัดไว้ที่ส่วนบน
2.3.4 ไฟภายนอก: ไฟ LED สำหรับให้แสงสว่างอยู่ที่ส่วนบนของช่อง
2.3.5 ไฟหลังคา: ไฟ LED มีไว้ด้านในด้านบนของแคร่
2.3.6 ไฟแสดงสถานะด้านข้าง: ไฟแสดงสถานะสีเหลืองในตัวติดตั้งอยู่บนแป้นเหยียบ
| เลขที่ | รายการหลัก | พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
| 3.1 | แรงเหวี่ยงปั๊มน้ำ | |
| 3.1.1 | ยี่ห้อ | ไม่จำเป็น |
| 3.1.2 | แบบอย่าง | ไม่จำเป็น |
| 3.1.3 | อัตราการไหล | 100L/s @ 10.3bar |
| 3.1.4 | ปั๊มสุญญากาศ | ปั๊มสุญญากาศไฟฟ้า |
| 3.1.5 | ลักษณะรองพื้น | อัตโนมัติ |
| 3.1.6 | ความสูงในการดูด | 7 ม |
| 3.1.7 | เวลารองพื้น | ≤60วินาที |
| 3.1.8 | ที่ตั้ง | ติดตั้งด้านหลัง |
| 3.2 | เครื่องวัดน้ำ/โฟม | |
| 3.2.1 | ยี่ห้อ | ไม่จำเป็น |
| 3.2.2 | แบบอย่าง | ไม่จำเป็น |
| 3.2.2 | อัตราการไหล | 80L/s @ 10bar |
| 3.2.3 | สนามยิงปืน | น้ำ ≥85 ม., โฟม ≥ 80 ม |
| 3.2.4 | ที่ตั้ง | ที่ด้านบนของถัง |
| 3.2.5 | ลักษณะการควบคุม | รีโมท |
| 3.2.6 | การหมุนในแนวนอน | 0°~340° |
| 3.2.7 | การหมุนระดับเสียง | -15°~60° |
| 3.3 | ถังเก็บของเหลว (น้ำ+โฟม) | |
| 3.3.1 | ความจุ | น้ำ 12,000 ลิตร โฟม 4,000ลิตร |
| 3.3.2 | วัสดุ | วัสดุผสม PP และ Never in Rust |
| 3.3.3 | โครงสร้าง | ท่อระบายน้ำสองถัง;หนึ่งอุปกรณ์น้ำล้น/อุปกรณ์ระบายแรงดัน;ตัวบ่งชี้ระดับของเหลวสองตัว;หนึ่งช่องระบายน้ำถังโฟมพร้อมวาล์ว;ช่องระบายน้ำหนึ่งถังพร้อมวาล์ว |
