รถดับเพลิงกู้ภัยสนามบิน 6X6 ARFF Aircraft Tender รถดับเพลิง โรงงานจีน (ผู้ผลิต OEM ของ Ziegler เยอรมนี)
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
CXFIRE
การรับรอง:
CCC
หมายเลขรุ่น:
AZG5385GXFJX140/Z6-โจมตี
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ยูนิต
ราคา:
USD1,000,000-USD2,000,000
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที,แอล/C
ความสามารถในการจัดหา:
800 หน่วยต่อปี
ข้อมูลจำเพาะ
| Overall Dimension: | 11800 มม. × 3000 มม. × 3800 มม | Total Weight: | 39000กก |
| Chassis: | 6x6 ไททัน | Engine: | 566/1800 (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) |
| Cabin: | ห้องโดยสารนิรภัยแบบ 2 ประตู 4 ที่นั่ง | Superstructure: | โครงสร้างรอยโลหะผสมอลูมิเนียม |
| Liquid Tank: | ถังเก็บน้ำ 12500 ลิตร และถังโฟม 1500 ลิตร และวัสดุ PP | Water Pump: | 8000ลิตร/นาที@10บาร์ |
| Water Monitor: | จอภาพติดด้านหน้า 25 ลิตร/วินาที จอภาพติดหลังคา 100 ลิตร/วินาที | Paint: | ไฟแดง |
| High Light: | รถดับเพลิงสนามบิน 6x6,รถดับเพลิงกู้ภัยสนามบิน,รถดับเพลิง OEM ของ Ziegler |
||
รายละเอียดสินค้า
6X6 รถดับเพลิงกู้ภัยอากาศยาน ARFF รถดับเพลิงจีน โรงงาน (ซัพพลายเออร์ OEM เยอรมนี Ziegler)
1. รถดับเพลิงกู้ภัยอากาศยาน ARFF 6x6
ยานพาหนะนี้เป็นรถดับเพลิงพิเศษสำหรับสนามบิน รถดับเพลิงสนามบินมีกำลังแรงและสมรรถนะการขับขี่บนถนนที่ยอดเยี่ยม รถดับเพลิงสนามบิน สามารถเข้าถึงที่เกิดเหตุได้อย่างปลอดภัยและรวดเร็วเพื่อการดับเพลิงและกู้ภัย พารามิเตอร์โดยละเอียดมีดังนี้
2. พารามิเตอร์รถดับเพลิงทั้งหมด
| เลขที่ | รายการหลัก | พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
| 2.1 | รุ่น | AZG5385GXFJX140/Z6 - Attack |
| 2.2 | ขนาดโดยรวม |
11800 มม. × 3000 มม. × 3800 มม. |
| 2.3 | น้ำหนักรวม |
39000 กก. |
| 2.4 | จำนวนเจ้าหน้าที่ | 4 (รวมคนขับ) |
| 2.5 | ความเร็วสูงสุด | 115 กม./ชม. |
| 2.6 | ความจุ | น้ำ 12500 ลิตร และโฟม 1500 ลิตร ถังของเหลววัสดุคอมโพสิต PP |
| 2.7 | อัตราการไหลของปั๊มดับเพลิง | 8000 ลิตร/นาที @ 10 บาร์ |
| 2.8 | หัวฉีดน้ำดับเพลิง | หัวฉีดติดตั้งด้านหน้า 25 ลิตร/วินาที, หัวฉีดติดตั้งบนหลังคา 100 ลิตร/วินาที |
| 2.9 | การทาสี | สีแดงเพลิง |
3. แชสซี
- ผู้ผลิต: TITAN เยอรมนี
- รุ่น: T 39-770
- ประเภทการขับเคลื่อน: 6*6
- ระยะฐานล้อ: 4750 / 1600 มม.
- รุ่นเครื่องยนต์: SCANIA DC16 386
- ประเภทเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล V8 สูบ, ระบายความร้อนด้วยน้ำ, (ด้านหลัง), หัวฉีดตรง, เทอร์โบชาร์จพร้อมปลั๊กวินิจฉัยสำหรับการเชื่อมต่อกับระบบวินิจฉัย SCANIA
- กำลังที่กำหนด: 566/1800 (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที)
- รูปแบบเกียร์: Kessler LV3000-PTO, เกียร์แปรผันต่อเนื่อง ประกอบด้วยช่วงขับเคลื่อนสามช่วงพร้อม PTO แบบ Power Shift ในตัว
- ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง: ถังน้ำมันอลูมิเนียม 300 ลิตร
- มาตรฐานการปล่อยมลพิษ: Euro V
- ระบบเบรก: ระบบเบรกแบบวงจรคู่พร้อม ABS (ระบบป้องกันล้อล็อก) และ EBS (ระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์)
4. โครงสร้างส่วนบน / ตัวถัง
| เลขที่ | รายการหลัก | พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
| 4.1 | ห้องโดยสาร | |
| 4.1.1 | โครงสร้าง | ห้องโดยสารแถวเดียว 2 ประตู |
| 4.1.2 | ที่นั่ง | 4 ที่นั่งพร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด |
| 4.2 | โครงสร้างรองรับมาตรฐาน | |
| 4.2.1 | วัสดุ | ท่อสี่เหลี่ยมความแข็งแรงสูงทำจากเหล็กพิเศษ |
| 4.2.2 | ประสิทธิภาพ | ถังของเหลวและโครงสร้างรองรับเชื่อมต่อกันด้วยเบาะรองรับแบบยืดหยุ่น |
| 4.3 | ช่องเก็บของ | |
| 4.3.1 | วัสดุ | โปรไฟล์อลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง |
| 4.3.2 | โครงสร้าง | โครงสร้างอลูมิเนียมอัลลอยด์เชื่อม หลังคามีราวพร้อมไฟ LED ด้านหลังมีบันไดอลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| 4.4 | ประตูม้วน | |
| 4.4.1 | วัสดุ | โปรไฟล์อลูมิเนียมอัลลอยด์ผิวเคลือบอโนไดซ์ |
| 4.4.2 | โครงสร้าง | มีร่องกันฝนด้านบน, คันโยก, มือจับล็อค, สายรัดดึง, ที่นั่งยึดสองจุด, ไฟ LED และเซ็นเซอร์ |
| 4.4 | อุปกรณ์ไฟฟ้าโครงสร้างส่วนบน | |
| 4.4.1 | ไฟเตือนและไซเรน | ไฟเตือนและไซเรนแบบยาวติดตั้งอยู่เหนือห้องโดยสาร ตัวควบคุมติดตั้งอยู่ในห้องโดยสารคนขับ |
| 4.4.2 | ไฟแฟลช | ติดตั้งที่ด้านข้างของช่องเก็บของทั้งสองด้าน |
| 4.4.3 | ไฟส่องสว่างภายนอก | ไฟ LED ติดตั้งที่ด้านข้างของช่องเก็บของทั้งสองด้าน |
| 4.4.4 | ไฟส่องสว่างบนหลังคา | ไฟ LED ติดตั้งภายในหลังคา |
| 4.4.5 | ไฟเลี้ยวข้าง | ไฟเตือนสีเหลืองแบบแถวเดียวติดตั้งที่ด้านข้างของช่องเก็บของและแป้นเหยียบ |
5. ระบบดับเพลิง
5.1 ปั๊มดับเพลิง
- อัตราการไหล: 8000 ลิตร/นาที @ 10 บาร์
- ปั๊มสุญญากาศ: ปั๊มสุญญากาศไฟฟ้า
- วิธีการเติมน้ำ: อัตโนมัติ
- ความสูงในการดูด: 7 เมตร
- เวลาในการเติมน้ำ: ≤ 100 วินาที
- ตำแหน่ง: ติดตั้งด้านหลัง
5.2 หัวฉีดน้ำดับเพลิง
- อัตราการไหล: 100 ลิตร/วินาที @ 10 บาร์
- ระยะยิง: น้ำ ≥ 70 เมตร, โฟม ≥ 60 เมตร
- ตำแหน่ง: ด้านบนของถัง
- วิธีการควบคุม: ควบคุมระยะไกลด้วยไฟฟ้า
- มุมหมุนแนวนอน 0°~180°
- มุมหมุนแนวตั้ง: -125°~135°
5.3 ข้อมูลทางเทคนิคบูมดับเพลิง
- ความสูงในการทำงานสูงสุด: ประมาณ 17.0 เมตรเหนือพื้นดิน
- รัศมีทำงานสูงสุด: ประมาณ 11.5 เมตรจากศูนย์กลางของแท่นหมุน
- ช่วงการหมุน: ประมาณ +/- 30° (1x 60°)
- ระบบไฮดรอลิก: แรงดันใช้งานประมาณ 200 บาร์
5.4 ถังของเหลว
- ความจุ: น้ำ 12500 ลิตร, โฟม 1500 ลิตร
- วัสดุ: วัสดุคอมโพสิต PP และไม่เป็นสนิม
- โครงสร้าง: ช่องเติมน้ำ 2 ช่อง; อุปกรณ์ระบายแรงดัน/อุปกรณ์ระบายอากาศ 2 ชุด; ตัวบ่งชี้ระดับของเหลว 2 ชุด; ช่องระบายน้ำออกจากถังโฟมพร้อมวาล์ว 1 ช่อง; ช่องระบายน้ำออกจากถังน้ำพร้อมวาล์ว 1 ช่อง
5.5 แผงควบคุม
ใช้เทคโนโลยีการควบคุมบัส CANBUS 2.0 ขั้นสูง และติดตั้งแผงควบคุมการทำงานของห้องปั๊มและเทอร์มินัลควบคุมไร้สายแบบมือถือ ซึ่งสามารถทำงานได้ เช่น การจ่ายน้ำด้วยปุ่มเดียว การไหลและแรงดันคงที่ และการปรับอัตราส่วนโฟมอัตโนมัติ
6. รูปภาพบริษัทสำหรับอ้างอิง
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
MAN รถดับเพลิงขนาดเล็กและประกวดราคาโฟมพร้อมนักผจญเพลิง 8 คน
รถดับเพลิงขนาดเล็ก MAN และรถโฟมประกวดราคาพร้อมนักดับเพลิง 8 คน
น้ำ / โฟม / ผง 42 ม. รถดับเพลิงรถอเนกประสงค์โรงงานจีน
น้ำ / โฟม / ผง 42 ม. รถดับเพลิงรถอเนกประสงค์โรงงานจีน
SUZUKI รถเอทีวีดับเพลิงพร้อมระบบหมอกน้ำ
มอเตอร์ไซค์ ATV ดับเพลิง SUZUKI พร้อมระบบหมอกน้ำ
เครื่องตรวจจับแก๊สหลายตัว Drager X-am8000 ขนาด H x W x D 179 x 77 x 42 มิลลิเมตร
เครื่องตรวจจับแก๊สหลายตัว Drager X-am8000 ขนาด H x W x D 179 x 77 x 42 มิลลิเมตร
