รถดับเพลิงไฟฟ้า ARFF Vehicle Airport Crash Tender โรงงานจีน ราคาดี
| Overall Dimension: | 11700 มม. × 3160 มม. × 3960 มม | Total Weight: | 39000กก |
| Chassis: | แชสซีรถดับเพลิงพิเศษสนามบินขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 6X6 | Engine: | 500กิโลวัตต์ |
| Cabin: | เคบินเดี่ยว 2 ที่นั่ง | Superstructure: | โครงสร้างรอยโลหะผสมอลูมิเนียม |
| Liquid Tank: | ถังเก็บน้ำ 11000 ลิตร และถังโฟม 1,000 ลิตร และวัสดุ PP | Water Pump: | 100ลิตร/วินาที@10บาร์ |
| Water Monitor: | จอภาพติดด้านหน้า 20L/s จอภาพติดหลังคา 80L/s | Paint: | ไฟแดง |
| High Light: | รถดับเพลิงสนามบินไฟฟ้า,รถดับเพลิง ARFF,รถดับเพลิงโรงงานจีน |
||
ยานพาหนะนี้เป็นรถดับเพลิงพิเศษสำหรับสนามบิน มีกำลังสูงและความสามารถในการขับขี่บนถนนที่ยอดเยี่ยม สามารถเข้าถึงที่เกิดเหตุได้อย่างปลอดภัยและรวดเร็วเพื่อการดับเพลิงและกู้ภัย พารามิเตอร์โดยละเอียดมีดังนี้
| เลขที่ | รายการหลัก | พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
| 2.1 | รุ่น | SXF5282GXFJX120 |
| 2.2 | ขนาดโดยรวม | 11700 มม. × 3160 มม. × 3960 มม. |
| 2.3 | น้ำหนักรวมโหลด | 39000 กก. |
| 2.4 | จำนวนเจ้าหน้าที่ | 2 (รวมคนขับ) |
| 2.5 | ความเร็วสูงสุด | 130 กม./ชม. |
| 2.6 | ความจุ | น้ำ 11000 ลิตร & โฟม 1000 ลิตร ถังของเหลววัสดุคอมโพสิต PP |
| 2.7 | อัตราการไหลของปั๊มดับเพลิง | 100 ลิตร/วินาที @ 10 บาร์ |
| 2.8 | หัวฉีดดับเพลิง | หัวฉีดติดตั้งด้านหน้า 20 ลิตร/วินาที, หัวฉีดติดตั้งบนหลังคา 80 ลิตร/วินาที |
| 2.9 | การทาสี | สีแดงเพลิง |
- ผู้ผลิต: CHUANXIAO
- รุ่น: แชสซีรถดับเพลิงพิเศษสำหรับสนามบินขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
- ประเภทการขับเคลื่อน: 6*6
- ระยะฐานล้อ: 4750 มม. + 1600 มม.
- กำลังที่กำหนด: 500 (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที)
- กำลังสูงสุด: 1000 กิโลวัตต์
- กำลังต่อเนื่อง: 500 กิโลวัตต์
- แรงบิดต่อเนื่อง: 4800 นิวตันเมตร
- แรงบิดสูงสุด: 9600 นิวตันเมตร
- ช่วงอุณหภูมิการทำงาน -20°C ถึง +50°C.
- ความเร็วสูงสุด: 3000 รอบต่อนาที.
| เลขที่ | รายการหลัก | พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
| 4.1 | ห้องโดยสาร | |
| 4.1.1 | โครงสร้าง | ห้องโดยสารแถวเดียวพร้อม 2 ประตู |
| 4.1.2 | ที่นั่ง | 2 ที่นั่งพร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด |
| 4.2 | โครงสร้างรองรับมาตรฐาน | |
| 4.2.1 | วัสดุ | ท่อสี่เหลี่ยมความแข็งแรงสูงทำจากเหล็กพิเศษ |
| 4.2.2 | ประสิทธิภาพ | ถังของเหลวและโครงสร้างรองรับเชื่อมต่อกันด้วยที่นั่งเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่น |
| 4.3 | ช่องเก็บของ | |
| 4.3.1 | วัสดุ | โปรไฟล์อลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง |
| 4.3.2 | โครงสร้าง | โครงสร้างอลูมิเนียมอัลลอยด์เชื่อม หลังคาพร้อมราวกันตกและไฟ LED พร้อมบันไดอลูมิเนียมอัลลอยด์ด้านหลัง |
| 4.4 | ประตูม้วน | |
| 4.4.1 | วัสดุ | โปรไฟล์อลูมิเนียมอัลลอยด์ผิวเคลือบอโนไดซ์ |
| 4.4.2 | โครงสร้าง | พร้อมร่องกันฝนด้านบน, คันโยก, มือจับล็อค, สายรัด, ที่นั่งยึดสองจุด, ไฟ LED และเซ็นเซอร์. |
| 4.4 | อุปกรณ์ไฟฟ้าโครงสร้างส่วนบน | |
| 4.4.1 | ไฟเตือนและไซเรน | ไฟเตือนแบบยาวและไซเรนติดตั้งอยู่เหนือห้องโดยสาร ตัวควบคุมติดตั้งอยู่ในห้องโดยสารคนขับ |
| 4.4.2 | ไฟแฟลช | ติดตั้งที่ด้านข้างของช่องเก็บของทั้งสองด้าน |
| 4.4.3 | ไฟภายนอก | ไฟ LED ติดตั้งที่ด้านข้างของช่องเก็บของทั้งสองด้าน |
| 4.4.4 | ไฟเพดาน | ไฟ LED ติดตั้งภายในเพดาน |
| 4.4.5 | ไฟเลี้ยวข้าง | ไฟเตือนสีเหลืองแบบอินไลน์ติดตั้งที่ด้านข้างของช่องเก็บของและแป้นเหยียบ |
- อัตราการไหล: 100 ลิตร/วินาที @ 10 บาร์
- ปั๊มสุญญากาศ: ปั๊มสุญญากาศไฟฟ้า
- วิธีการเริ่มต้น: อัตโนมัติ
- ความสูงในการดูด: 7 เมตร
- เวลาในการเริ่มต้น: ≤ 100 วินาที
- ตำแหน่ง: ติดตั้งด้านหลัง
- อัตราการไหล: 80 ลิตร/วินาที @ 10 บาร์
- ระยะยิง: น้ำ ≥ 75 เมตร, โฟม ≥ 70 เมตร
- ตำแหน่ง: ด้านบนของถัง
- วิธีการควบคุม: ควบคุมระยะไกลด้วยไฟฟ้า
- มุมหมุนแนวนอน 0°~300°
- มุมหมุนแนวตั้ง: -18°~65°
- ความจุ: น้ำ 11000 ลิตร, โฟม 1000 ลิตร.
- วัสดุ: วัสดุคอมโพสิต PP และไม่เป็นสนิมตลอดไป.
- โครงสร้าง: ช่องเติมน้ำมัน 2 ช่อง; อุปกรณ์ระบายแรงดัน/อุปกรณ์ระบายแรงดัน 2 ชุด; ตัวบ่งชี้ระดับของเหลว 2 ชุด; ช่องระบายน้ำออกจากถังโฟมพร้อมวาล์ว 1 ช่อง; ช่องระบายน้ำออกจากถังน้ำพร้อมวาล์ว 1 ช่อง.
ใช้เทคโนโลยีการควบคุมบัส CANBUS 2.0 ขั้นสูง และติดตั้งแผงควบคุมการทำงานของห้องปั๊มและเทอร์มินัลการทำงานไร้สายแบบมือถือ ซึ่งสามารถทำงานได้ เช่น การจ่ายน้ำด้วยปุ่มเดียว การไหลและแรงดันคงที่ และการปรับอัตราส่วนโฟมอัตโนมัติ







