รถดับเพลิงขนาดเบา ISUZU 50kw พร้อมระบบส่องกล้องส่องทางไกล
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
ชื่อแบรนด์: | CXFIRE |
ได้รับการรับรอง: | CCC, CE, EN, NFPA |
หมายเลขรุ่น: | SXF5071TXFZM50 |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 หน่วย |
---|---|
ราคา: | US70,000-USD100,000 |
รายละเอียดการบรรจุ: | แพคเกจการส่งออกมาตรฐานและการจัดส่งโดยผู้ให้บริการจำนวนมากหรือ Ro-Ro Ship |
เวลาการส่งมอบ: | 4-5 เดือน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, L / C, D / A, D / P |
สามารถในการผลิต: | 1,000 หน่วยต่อปี |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ขนาดโดยรวม: | 7000×2220มม.×3170มม | น้ำหนักรวม: | 6900Kgs |
---|---|---|---|
แชสซี: | อีซูซุ4x2 | กำลังเครื่องยนต์: | 141Kw |
ห้องโดยสาร: | ห้องโดยสารแถวคู่ 2 ประตู 5 ที่นั่ง | โครงสร้างส่วนบน: | โครงสร้างเชื่อมอลูมิเนียม |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า: | 75 กิโลวัตต์ | แสงส่องกล้อง: | 12*2000W, 14m จากพื้นดิน |
แสงสูง: | รถดับเพลิงขนาดเบาเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 50kw,รถดับเพลิง ISUZU Light,รถดับเพลิงดับเพลิงแบบยืดไสลด์ |
รายละเอียดสินค้า
- CXFIRE เป็นบริษัทป้องกันอัคคีภัยแห่งแรกในจีนที่ผ่านการรับรองระดับสากล และมาตรฐานการผลิตของบริษัทสามารถตอบสนองความต้องการของ ISO, CCC, CE, EN, NFPAในฐานะองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงระดับประเทศ ปัจจุบัน CXFIRE เป็นเจ้าของสิทธิบัตรทั้งหมดมากกว่า 300 รายการ ซึ่งรวมถึงสิทธิบัตรการประดิษฐ์ สิทธิบัตรการออกแบบรูปลักษณ์ และสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์
-
CXFIRE ส่งออกรถดับเพลิงหลายร้อยคันทุกปี และตลาดหลักคือยุโรป เอเชีย ตะวันออกกลาง อเมริกาใต้ แอฟริกา ฯลฯ คุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมและบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบได้รับชื่อเสียงที่ดี
1.ISUZU รถดับเพลิงส่องสว่างพร้อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและไฟส่องทางไกล
- ขนาด: 7000×2220mm×3170mm
- น้ำหนักรวมบรรทุกเต็ม: 6900กก
- จำนวนลูกเรือ: 6
- ความเร็วสูงสุด: 90 กม./ชม
- กำลังไฟของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในตัว: 50kW
2. แชสซี
2.1 ผู้ผลิต: ISUZU China
2.2 รุ่น: ตัวเลือก
2.3 รูปแบบไดรฟ์: 4 × 2
2.4 ระยะฐานล้อ: 5775 มม
2.5 Cab: เบาะนั่งสองแถวสี่ประตู
2.6 รุ่นเครื่องยนต์: 4HK1-TC51
2.7 ประเภทเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียง เทอร์โบชาร์จ อินเตอร์คูลลิ่ง
2.8 กำลังไฟ: 144Kw
3. โครงสร้างส่วนบน
เลขที่ | รายการหลัก | พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
3.1 | ห้องโดยสาร | |
3.1.1 | โครงสร้าง | ห้องโดยสารสองแถว 4 ประตู |
3.1.2 | ที่นั่ง | 2+3 พร้อมเข็มขัดนิรภัย 3 จุด เบาะหลัง 4 ที่นั่ง พร้อมตัวยึด SCBA สำหรับถังลมขนาด 6-9 ลิตร พร้อมกล่องเก็บของใต้เบาะหลัง 4 ที่นั่ง |
3.2 | เฟรมย่อยมาตรฐาน | |
3.2.1 | วัสดุ | ท่อสี่เหลี่ยมความแข็งแรงสูงทำจากเหล็กพิเศษ |
3.2.2 | ผลงาน | ถังของเหลวและซับเฟรมเชื่อมต่อกันด้วยที่นั่งเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่น |
3.3 | ช่อง | |
3.3.1 | วัสดุ | โปรไฟล์อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูง (ไม่เป็นสนิม) |
3.3.2 | โครงสร้าง | โครงสร้างเชื่อมอลูมิเนียมราวหลังคาพร้อมไฟ LEDพร้อมบันไดอลูมิเนียมด้านหลัง |
3.4 | ประตูม้วน | |
3.4.1 | วัสดุ | โปรไฟล์อลูมิเนียมอัลลอยด์พร้อมพื้นผิวอโนไดซ์ |
3.4.2 | โครงสร้าง | มีร่องกันฝนด้านบน บาร์แบบคันโยก ที่จับล็อค สายดึง เบาะนั่งแบบคงที่ 2 จุด ไฟ LED และเซ็นเซอร์ |
3.5 | เท้าเหยียบ | |
3.5.1 | วัสดุ | อลูมิเนียมอัลลอยด์คุณภาพสูง |
3.5.2 | โครงสร้าง | ความกว้าง 50 ซม. รับน้ำหนักได้มากกว่า 300 กก. ดีไซน์กันลื่น พร้อมฟังก์ชันล็อคสองชั้นติดตั้งทั้งสองด้านของช่อง |
3.6 | เครื่องใช้ไฟฟ้าเสริมโครงสร้าง | |
3.6.1 | ไฟเตือนและไซเรน | ไฟเตือนแถวยาวและไซเรนติดตั้งอยู่เหนือห้องโดยสารมีการติดตั้งคอนโทรลเลอร์ในห้องคนขับ |
3.6.2 | แสงแฟลช | ติดตั้งทั้งสองด้านของช่อง |
3.6.3 | ไฟภายนอก | ไฟ LED ติดตั้งอยู่ที่ทั้งสองด้านของช่อง |
3.6.4 | ไฟหลังคา | ไฟ LED ติดตั้งอยู่ที่ด้านในของหลังคา |
3.6.5 | ไฟแสดงสถานะด้านข้าง | ไฟเตือนสีเหลืองอินไลน์ติดตั้งอยู่ที่ด้านข้างของห้องโดยสารและแป้นเหยียบ |
3.7 | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | |
3.7.1 | ยี่ห้อ | ไม่จำเป็น |
3.7.2 | แบบอย่าง | ไม่จำเป็น |
3.7.3 | ประเภทไดรฟ์ | เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซิน |
3.7.4 | กำลังไฟ | 50Kw |
3.7.5 | จัดอันดับความถี่ | 50Hz |
3.7.6 | พิกัดแรงดันไฟฟ้า | 230V |
3.7.7 | ที่ตั้ง | ในช่องเก็บของ |
3.8 | แสงส่องกล้อง | |
3.8.1 | ยี่ห้อ | ไม่จำเป็น |
3.8.2 | แบบอย่าง | ไม่จำเป็น |
3.8.3 | พลัง | 8x2000W |
3.8.4 | โคมไฟ | หลอดควอทซ์ฮาโลเจน |
3.8.5 | เดอะแม็กซ์ความสูง | สูงจากพื้นดิน 12 ม |
3.8.6 | มุมการหมุน | แนวนอน:360° |
3.8.7 | แรงดันใช้งาน | 230V |
3.8.8 | ประเภทการติดตั้ง | บนหลังคา |
4. รูปภาพบริษัท
ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้