รถดับเพลิงอุตสาหกรรม ISUZU 10T พร้อมปั๊มน้ำ
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
ชื่อแบรนด์: | CXFIRE |
ได้รับการรับรอง: | CCC, CE, EN, NFPA |
หมายเลขรุ่น: | SXF5231GXFPM100 |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 หน่วย |
---|---|
ราคา: | USD145,000-USD165,000 |
รายละเอียดการบรรจุ: | แพคเกจการส่งออกมาตรฐานและการจัดส่งโดยผู้ให้บริการจำนวนมากหรือ Ro-Ro Ship |
เวลาการส่งมอบ: | 4-5 เดือน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, L / C, D / A, D / P |
สามารถในการผลิต: | 1,000 หน่วยต่อปี |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
มิติ: | 9435มม.×2500มม.×3620มม | น้ำหนักเต็มโหลด: | 22700Kgs |
---|---|---|---|
แชสซี: | อีซูซุ6*4 | เครื่องยนต์: | 221Kw |
ห้องโดยสาร: | ห้องโดยสารคู่ 6 ที่นั่ง | โครงสร้างส่วนบน: | โครงสร้างเชื่อมอลูมิเนียม |
ถังเก็บของเหลว: | ถังเก็บน้ำ 8000L และถังโฟม 2000L และวัสดุ PP | ปั๊มน้ำ: | 60L/s@10bar |
เครื่องวัดน้ำ: | 48L/s@10bar พร้อมระยะยิง 60 ม | จิตรกรรม: | สีแดงของ US PPG |
แสงสูง: | รถดับเพลิงอุตสาหกรรม 10T,รถดับเพลิงอีซูซุ,รถดับเพลิง 10T พร้อมปั๊มน้ำ |
รายละเอียดสินค้า
ISUZU 10T รถดับเพลิงอุตสาหกรรมพร้อมห้องโดยสารคู่และปั๊มน้ำ
- รถดับเพลิง SXF5231GXFPM100 เป็นรถทั่วไปที่ใช้ในแผนกดับเพลิงมีนักผจญเพลิง 6 คน และถังเก็บน้ำขนาด 8,000 ลิตร และถังโฟมขนาด 2,000 ลิตรอัตราการไหลของปั๊มน้ำ 3600L/minและเครื่องตรวจสอบไฟบนหลังคามีระยะสเปรย์ 60 เมตร
1. ทั้งหมดรถดับเพลิงอุตสาหกรรม
2. แชสซี
เลขที่ | รายการหลัก | พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
2.1 | ผู้ผลิต | อีซูซุ |
2.2 | แบบอย่าง | ไม่จำเป็น |
2.3 | ประเภทไดรฟ์ | 6*4 |
2.4 | ระยะฐานล้อ |
4650มม.+1300มม |
2.5 | รุ่นเครื่องยนต์ | ไม่จำเป็น |
2.6 | ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียง เทอร์โบชาร์จ อินเตอร์คูลเลอร์ |
2.7 | กำลังไฟ | 221Kw |
2.8 | แบบกระปุก | กระปุกเกียร์ธรรมดา 9 เกียร์เดินหน้า + 1 เกียร์ถอยหลัง |
2.9 | ส่งกำลังออก | แบบแซนวิชเต็มกำลัง |
2.10 | ความจุถังน้ำมัน | ถังน้ำมัน 300L |
3.1 ห้องโดยสาร
3.1.1 โครงสร้าง: โครงสร้างการเชื่อมรวมที่นั่งสองแถวพร้อมกลไกการเลี้ยวไฮดรอลิกพิเศษ
3.1.2 ที่นั่ง: 1+1 แถวหน้า 4 คนแถวหลัง
3.1.3 ความปลอดภัย: ติดตั้งเข็มขัดนิรภัยแบบรัดล่วงหน้าแบบสามจุด
3.1.4 การตั้งค่า SCBA: มีการติดตั้งตัวยึด SCBA ที่เบาะหลัง และสามารถวางกระบอกลมขนาด 6.8L-9L ได้
3.1.5 ภายใน: สวิตช์ PTO และสวิตช์ไฟเตือนที่ติดตั้งในห้องโดยสาร เป็นต้น
3.1.6 ไฟ: ไฟเดิมของแชสซี
3.1.7 บันไดขั้น: ขั้นบันไดกันลื่นในตัวที่มีความแข็งแรงสูง
3.1.8 พื้นที่เก็บของ: กล่องเก็บของอยู่ใต้เบาะหลัง
3.1.9 เครื่องปรับอากาศ: ระบบปรับอากาศป้องกันสิ่งแวดล้อมปราศจากฟลูออรีน
3.1.10 ราวจับ: ราวจับกันลื่น
3.2 ช่องใส่ของ
3.2.1 วัสดุ: ทั้งหมดทำจากโปรไฟล์อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูง
3.2.2 โครงสร้าง: โครงของแคร่เป็นโครงเชื่อมอลูมิเนียมอัลลอยด์ทั้งหมด และผิวด้านนอกทำจากแผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์
3.2.3 แผ่นกันหลังคา: ทำจากอะลูมิเนียมอัลลอยทั้งชิ้น ติดตั้งไฟเตือนและไฟภายนอกภายนอก และไฟหลังคา LED ด้านใน
3.2.4 โครงบันได ชุดโครงบันไดอเนกประสงค์ตั้งอยู่ด้านบน
3.2.5 บันไดหลัง: บันไดนิรภัยอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่นำไปสู่หลังคาตั้งอยู่ที่ด้านขวาของด้านหลัง
3.3 ระบบไฟฟ้า
3.3.1 ไฟเตือนเตือน: ไฟเตือนแถวยาวตั้งอยู่ที่ด้านบนมีการติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมในห้องโดยสาร
3.3.2 ไฟกล่องอุปกรณ์: มีแถบไฟ LED สีขาวทั้งสองด้านของกล่องอุปกรณ์สวิตช์ไฟและประตูม้วนเชื่อมโยงกัน
3.3.3 ไฟ Strobe: ไฟ Strobe สำหรับเตือนถูกจัดไว้ที่ส่วนบน
3.3.4 ไฟภายนอก: ไฟ LED สำหรับให้แสงสว่างอยู่ที่ส่วนบนของช่อง
3.3.5 ไฟหลังคา: มีไฟ LED อยู่ภายในด้านบนของแคร่
3.3.6 ไฟแสดงสถานะด้านข้าง: ไฟแสดงสถานะสีเหลืองในตัวติดตั้งอยู่บนแป้นเหยียบ
4. เครื่องสูบน้ำดับเพลิง / เครื่องตรวจสอบไฟ / ถังบรรจุของเหลว4.1 | ปั๊มดับเพลิง | |
4.1.1 | ยี่ห้อ | ไม่จำเป็น |
4.1.2 | แบบอย่าง | ไม่จำเป็น |
4.1.3 | จัดอันดับอัตราการไหล | 60L/s @ 10bar |
4.1.4 | ปั๊มสุญญากาศ | ปั๊มสุญญากาศไฟฟ้า |
4.1.5 | ลักษณะรองพื้น | อัตโนมัติ |
4.1.6 | ความสูงในการดูด | 7 ม |
4.1.7 | เวลารองพื้น | ≤60วินาที |
4.1.8 | ที่ตั้ง | ติดตั้งด้านหลัง |
4.2 | การตรวจสอบไฟ | |
4.2.1 | ยี่ห้อ | ไม่จำเป็น |
4.2.2 | แบบอย่าง | ไม่จำเป็น |
4.2.2 | อัตราการไหล | 48L/s @ 10bar |
4.2.3 | สนามยิงปืน | น้ำ ≥ 60 ม., โฟม ≥ 55 ม |
4.2.4 | ที่ตั้ง | ที่ด้านบนของถัง |
4.2.5 | ลักษณะการควบคุม | คู่มือ |
4.2.6 | มุมการหมุนในแนวนอน | 0°~360° |
4.2.7 | มุมการหมุนของสนาม | -15°~60° |
4.3 | ถังน้ำยา | |
4.3.1 | ความจุ | น้ำ 8000L โฟม 2000L |
4.3.2 | วัสดุ | วัสดุผสม PP (ไม่เป็นสนิม) |
4.3.3 | โครงสร้าง | ท่อระบายน้ำสองถัง;หนึ่งอุปกรณ์น้ำล้น/อุปกรณ์ระบายแรงดัน;ตัวบ่งชี้ระดับของเหลวสองตัว;หนึ่งช่องระบายน้ำถังโฟมพร้อมวาล์ว;ช่องระบายน้ำหนึ่งถังพร้อมวาล์ว |
4.4 | ระบบควบคุมการผจญเพลิง | |
4.4.1 | โครงสร้าง | ระบบดับเพลิงแต่ละระบบควบคุมโดย PLC และสามารถเลือกโมดูลควบคุมมาตรฐานที่แตกต่างกันได้ระดับการป้องกัน IP56 |
4.4.2 | ที่ตั้ง | ในห้องสูบน้ำด้านหลัง |