6X6 สนามบินรถดับเพลิงเครื่องบิน ARFF รถบรรทุกและเครื่องยนต์โรงงานจีน (เยอรมนี ZIEGLER ผู้จัดจำหน่าย OEM)
| Overall Dimension: | 11800 มม. × 3000 มม. × 3700 มม | Total Weight: | 39000กก |
| Chassis: | 6x6 ไททัน | Engine: | 566/1800 (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) |
| Cabin: | ห้องโดยสารนิรภัยแบบ 2 ประตู 4 ที่นั่ง | Superstructure: | โครงสร้างรอยโลหะผสมอลูมิเนียม |
| Liquid Tank: | ถังเก็บน้ำ 12500 ลิตร และถังโฟม 1500 ลิตร และวัสดุ PP | Water Pump: | 10,000 ลิตร/นาที@10บาร์ |
| Water Monitor: | จอภาพติดด้านหน้า 65 ลิตร/วินาที จอภาพติดหลังคา 100 ลิตร/วินาที | Paint: | ไฟแดง |
| High Light: | รถดับเพลิงสนามบิน 6x6,เครื่องบิน ARFF รถบรรทุก,เครื่องดับเพลิง ZIEGLER OEM |
||
รถนี้เป็นรถดับเพลิงพิเศษสําหรับสนามบิน รถดับเพลิงสนามบินมีพลังงานที่แข็งแกร่งและมีความสามารถในการผ่านทางที่ดีรถดับเพลิงสนามบินสามารถมาถึงอย่างปลอดภัยและรวดเร็ว เพื่อดับเพลิงและช่วยเหลือปริมาตรรายละเอียดคือดังนี้
| ไม่ ไม่ | รายการหลัก | ปริมาตรเทคนิค |
| 2.1 | รุ่น | AZG5360GXFJX140/Z6 |
| 2.2 | มิติรวม | 11800mm × 3000mm × 3700mm |
| 2.3 | น้ําหนักของภาระเต็ม | 39000kg |
| 2.4 | จํานวนลูกเรือ | 4 (รวมผู้ขับ) |
| 2.5 | สูงสุด ความเร็ว | 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
| 2.6 | ความจุ | 12500L น้ํา & 1500L ฟอง. |
| 2.7 | อัตราการไหลของปั๊มไฟ | 10000L/min @ 10bar |
| 2.8 | เครื่องตรวจจับไฟ | โมเนอร์ติดหน้า 65L/s โมเนอร์ติดหลังคา 100L/s |
| 2.9 | การวาดภาพ | สีแดงไฟ |
- ผู้ผลิต:TITAN เยอรมัน
- รูปแบบ: T 39-770
- ประเภทเครื่องขับ: 6*6
- ระยะล้อ: 4750 / 1600 มม.
- รุ่นเครื่อง: SCANIA DC16 386
- ประเภทเครื่องยนต์: V8 ไซลิน์ เครื่องยนต์ดีเซลเย็นด้วยน้ํา (หลัง) การฉีดตรง ทูโบชาร์จด้วยพล็อกการวินิจฉัยสําหรับเชื่อมต่อกับระบบวินิจฉัย SCANIA
- พลังงานชื่อ: 566/1800 ((kW/rpm)
- รูปแบบของกล่องเกียร์: Kessler LV3000-PTO,แดนแปลงต่อเนื่องประกอบด้วยสามระยะทางขับเคลื่อนที่มี PTO การสลับพลังงานที่บูรณาการ
- ความจุของถังน้ํามัน: ถังน้ํามันอลูมิเนียม 300 ลิตร
- มาตรฐานการออกอากาศ: ยูโร V
- ระบบเบรค: ระบบเบรควงจรสองแบบ พร้อม ABS (ระบบป้องกันล็อค) และ EBS (ระบบเบรคอิเล็กทรอนิกส์)
| ไม่ ไม่ | รายการหลัก | ปริมาตรเทคนิค |
| 4.1 | บ้านพัก | |
| 4.1.1 | โครงสร้าง | บ้านพักแถวเดียว 2 ประตู |
| 4.1.2 | ที่นั่ง | 4 ที่นั่งที่มีเข็มขัดความปลอดภัย 3 จุด |
| 4.2 | การจัดสมาธิ Sub-frame | |
| 4.2.1 | วัสดุ | หลอดสี่เหลี่ยมความแข็งแรงสูง ผลิตจากเหล็กพิเศษ |
| 4.2.2 | ผลงาน | ถังของเหลวและ sub-frame ได้เชื่อมต่อโดยที่นั่งเชื่อมต่อยืดหยุ่น |
| 4.3 | ช่อง | |
| 4.3.1 | วัสดุ | โปรไฟล์สแตนเลสอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง |
| 4.3.2 | โครงสร้าง | โครงสร้างผสมอัลลูมิเนียมผสมผสาน รางหลังคาด้วยแสง LED |
| 4.4 | ประตูปิดม้วน | |
| 4.4.1 | วัสดุ | โปรไฟล์สแตนเลสอลูมิเนียมที่มีพื้นผิว anodized |
| 4.4.2 | โครงสร้าง | มีช่องกันฝนบนด้านบน มีแท่งชนิดเลเวอร์ มีมือล็อค มีเชือกลาก มีเก้าอี้ติดตั้งสองจุด มีแสง LED และเซ็นเซอร์ |
| 4.4 | เครื่องไฟฟ้า | |
| 4.4.1 | ไฟเตือน และ ไซเรน | ไฟเตือนแถวยาวและเสียงสหรัฐจอติดตั้งอยู่เหนือห้องนั่งรถ เครื่องควบคุมติดตั้งอยู่ในห้องนั่งรถ |
| 4.4.2 | แสงสตรอบ | ติดตั้งอยู่ทั้งสองด้านของส่วน |
| 4.4.3 | การส่องแสงภายนอก | ไฟ LED ถูกติดตั้งอยู่ทั้งสองด้านของส่วน |
| 4.4.4 | ไฟฟ้าหลังคา | ไฟ LED ติดตั้งอยู่ด้านในของหลังคา |
| 4.4.5 | ไฟชี้ทางด้าน | ไฟเตือนสีเหลืองสายติดตั้งอยู่ด้านข้างของส่วนและปิด |
- อัตราการไหล: 10000L/นาที @ 10bar
- ปั๊มสูบขุ่น: ปั๊มสูบขุ่นไฟฟ้า
- วิธีการปรับปรุง: อัตโนมัติ
- ความสูงการดูด: 7m
- ระยะเวลาการกั้น: ≤ 100 วินาที
- สถานที่: ติดท้าย
- อัตราการไหล: 100L/s @ 10bar
- ระยะยิง: น้ํา ≥ 90 m, ฟอง ≥ 80 m
- สถานที่: ด้านบนของถัง
- วิธีการควบคุม: การควบคุมทางไกลด้วยไฟฟ้า
- มุมหมุนแนวราบ 0°~270°
- มุมหมุน Pitch: -15 ° ~ 70 °
- ความจุ: น้ํา 12500 ลิตร โฟม 1500 ลิตร
- วัสดุ: วัสดุประกอบ PP และ Never Rust
- โครงสร้าง: หลุมระบายน้ําถังสองช่อง; อุปกรณ์ระบายน้ํา / อุปกรณ์ลดความดันสองช่อง; ตัวชี้ระดับของของเหลวสองช่อง; จานระบายน้ําถังฟองหนึ่งช่องที่มีวาล์ว; จานระบายน้ําถังหนึ่งช่องที่มีวาล์ว
มันใช้เทคโนโลยีควบคุมบัส CANBUS 2.0 ที่ทันสมัย และมีปานีลควบคุมการทํางานห้องปั๊ม และเทอร์มิเนลการทํางานแบบไร้สายมือซึ่งสามารถทําหน้าที่ได้ เช่น การส่งน้ําแบบคลิกเดียว, การไหลผ่านและความดันที่มั่นคง และการปรับสัดส่วนฟองโดยอัตโนมัติ




