logo

6X6 สนามบินรถดับเพลิงเครื่องบิน ARFF รถบรรทุกและเครื่องยนต์โรงงานจีน (เยอรมนี ZIEGLER ผู้จัดจำหน่าย OEM)

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: CXFIRE
การรับรอง: CCC, CE, EN, NFPA
หมายเลขรุ่น: AZG5360GXFJX140/Z6
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ยูนิต
ราคา: USD1,000,000-USD2,000,000
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที,แอล/C
ความสามารถในการจัดหา: 500 หน่วยต่อปี
ข้อมูลจำเพาะ
Overall Dimension: 11800 มม. × 3000 มม. × 3700 มม Total Weight: 39000กก
Chassis: 6x6 ไททัน Engine: 566/1800 (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที)
Cabin: ห้องโดยสารนิรภัยแบบ 2 ประตู 4 ที่นั่ง Superstructure: โครงสร้างรอยโลหะผสมอลูมิเนียม
Liquid Tank: ถังเก็บน้ำ 12500 ลิตร และถังโฟม 1500 ลิตร และวัสดุ PP Water Pump: 10,000 ลิตร/นาที@10บาร์
Water Monitor: จอภาพติดด้านหน้า 65 ลิตร/วินาที จอภาพติดหลังคา 100 ลิตร/วินาที Paint: ไฟแดง
High Light:

รถดับเพลิงสนามบิน 6x6

,

เครื่องบิน ARFF รถบรรทุก

,

เครื่องดับเพลิง ZIEGLER OEM

รายละเอียดสินค้า
4X4/6X6/8X8 รถบรรทุกดับเพลิงสนามบิน เครื่องบิน ARFF รถบรรทุกและเครื่องยนต์ โรงงานจีน (เยอรมนี ZIEGLER OEM Supplier)
1รถดับเพลิงสนามบิน 14 ตัน

รถนี้เป็นรถดับเพลิงพิเศษสําหรับสนามบิน รถดับเพลิงสนามบินมีพลังงานที่แข็งแกร่งและมีความสามารถในการผ่านทางที่ดีรถดับเพลิงสนามบินสามารถมาถึงอย่างปลอดภัยและรวดเร็ว เพื่อดับเพลิงและช่วยเหลือปริมาตรรายละเอียดคือดังนี้

2ปริมาตรของรถดับเพลิงทั้งหมด
ไม่ ไม่ รายการหลัก ปริมาตรเทคนิค
2.1 รุ่น AZG5360GXFJX140/Z6
2.2 มิติรวม 11800mm × 3000mm × 3700mm
2.3 น้ําหนักของภาระเต็ม 39000kg
2.4 จํานวนลูกเรือ 4 (รวมผู้ขับ)
2.5 สูงสุด ความเร็ว 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
2.6 ความจุ 12500L น้ํา & 1500L ฟอง.
2.7 อัตราการไหลของปั๊มไฟ 10000L/min @ 10bar
2.8 เครื่องตรวจจับไฟ โมเนอร์ติดหน้า 65L/s โมเนอร์ติดหลังคา 100L/s
2.9 การวาดภาพ สีแดงไฟ
3. ชาซี
  • ผู้ผลิต:TITAN เยอรมัน
  • รูปแบบ: T 39-770
  • ประเภทเครื่องขับ: 6*6
  • ระยะล้อ: 4750 / 1600 มม.
  • รุ่นเครื่อง: SCANIA DC16 386
  • ประเภทเครื่องยนต์: V8 ไซลิน์ เครื่องยนต์ดีเซลเย็นด้วยน้ํา (หลัง) การฉีดตรง ทูโบชาร์จด้วยพล็อกการวินิจฉัยสําหรับเชื่อมต่อกับระบบวินิจฉัย SCANIA
  • พลังงานชื่อ: 566/1800 ((kW/rpm)
  • รูปแบบของกล่องเกียร์: Kessler LV3000-PTO,แดนแปลงต่อเนื่องประกอบด้วยสามระยะทางขับเคลื่อนที่มี PTO การสลับพลังงานที่บูรณาการ
  • ความจุของถังน้ํามัน: ถังน้ํามันอลูมิเนียม 300 ลิตร
  • มาตรฐานการออกอากาศ: ยูโร V
  • ระบบเบรค: ระบบเบรควงจรสองแบบ พร้อม ABS (ระบบป้องกันล็อค) และ EBS (ระบบเบรคอิเล็กทรอนิกส์)
4. โครงสร้างเหนือ / ส่วนบนของร่าง
ไม่ ไม่ รายการหลัก ปริมาตรเทคนิค
4.1 บ้านพัก
4.1.1 โครงสร้าง บ้านพักแถวเดียว 2 ประตู
4.1.2 ที่นั่ง 4 ที่นั่งที่มีเข็มขัดความปลอดภัย 3 จุด
4.2 การจัดสมาธิ Sub-frame
4.2.1 วัสดุ หลอดสี่เหลี่ยมความแข็งแรงสูง ผลิตจากเหล็กพิเศษ
4.2.2 ผลงาน ถังของเหลวและ sub-frame ได้เชื่อมต่อโดยที่นั่งเชื่อมต่อยืดหยุ่น
4.3 ช่อง
4.3.1 วัสดุ โปรไฟล์สแตนเลสอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง
4.3.2 โครงสร้าง โครงสร้างผสมอัลลูมิเนียมผสมผสาน รางหลังคาด้วยแสง LED
4.4 ประตูปิดม้วน
4.4.1 วัสดุ โปรไฟล์สแตนเลสอลูมิเนียมที่มีพื้นผิว anodized
4.4.2 โครงสร้าง มีช่องกันฝนบนด้านบน มีแท่งชนิดเลเวอร์ มีมือล็อค มีเชือกลาก มีเก้าอี้ติดตั้งสองจุด มีแสง LED และเซ็นเซอร์
4.4 เครื่องไฟฟ้า
4.4.1 ไฟเตือน และ ไซเรน ไฟเตือนแถวยาวและเสียงสหรัฐจอติดตั้งอยู่เหนือห้องนั่งรถ เครื่องควบคุมติดตั้งอยู่ในห้องนั่งรถ
4.4.2 แสงสตรอบ ติดตั้งอยู่ทั้งสองด้านของส่วน
4.4.3 การส่องแสงภายนอก ไฟ LED ถูกติดตั้งอยู่ทั้งสองด้านของส่วน
4.4.4 ไฟฟ้าหลังคา ไฟ LED ติดตั้งอยู่ด้านในของหลังคา
4.4.5 ไฟชี้ทางด้าน ไฟเตือนสีเหลืองสายติดตั้งอยู่ด้านข้างของส่วนและปิด
5ระบบดับเพลิง
5.1 ปั๊มไฟ
  • อัตราการไหล: 10000L/นาที @ 10bar
  • ปั๊มสูบขุ่น: ปั๊มสูบขุ่นไฟฟ้า
  • วิธีการปรับปรุง: อัตโนมัติ
  • ความสูงการดูด: 7m
  • ระยะเวลาการกั้น: ≤ 100 วินาที
  • สถานที่: ติดท้าย
5.2 เครื่องตรวจจับไฟ
  • อัตราการไหล: 100L/s @ 10bar
  • ระยะยิง: น้ํา ≥ 90 m, ฟอง ≥ 80 m
  • สถานที่: ด้านบนของถัง
  • วิธีการควบคุม: การควบคุมทางไกลด้วยไฟฟ้า
  • มุมหมุนแนวราบ 0°~270°
  • มุมหมุน Pitch: -15 ° ~ 70 °
5.3 ถังของเหลว
  • ความจุ: น้ํา 12500 ลิตร โฟม 1500 ลิตร
  • วัสดุ: วัสดุประกอบ PP และ Never Rust
  • โครงสร้าง: หลุมระบายน้ําถังสองช่อง; อุปกรณ์ระบายน้ํา / อุปกรณ์ลดความดันสองช่อง; ตัวชี้ระดับของของเหลวสองช่อง; จานระบายน้ําถังฟองหนึ่งช่องที่มีวาล์ว; จานระบายน้ําถังหนึ่งช่องที่มีวาล์ว
5.4 แผ่นควบคุม

มันใช้เทคโนโลยีควบคุมบัส CANBUS 2.0 ที่ทันสมัย และมีปานีลควบคุมการทํางานห้องปั๊ม และเทอร์มิเนลการทํางานแบบไร้สายมือซึ่งสามารถทําหน้าที่ได้ เช่น การส่งน้ําแบบคลิกเดียว, การไหลผ่านและความดันที่มั่นคง และการปรับสัดส่วนฟองโดยอัตโนมัติ

6. ภาพของบริษัทเพื่ออ้างอิง

6X6 สนามบินรถดับเพลิงเครื่องบิน ARFF รถบรรทุกและเครื่องยนต์โรงงานจีน (เยอรมนี ZIEGLER ผู้จัดจำหน่าย OEM)

6X6 สนามบินรถดับเพลิงเครื่องบิน ARFF รถบรรทุกและเครื่องยนต์โรงงานจีน (เยอรมนี ZIEGLER ผู้จัดจำหน่าย OEM)

6X6 สนามบินรถดับเพลิงเครื่องบิน ARFF รถบรรทุกและเครื่องยนต์โรงงานจีน (เยอรมนี ZIEGLER ผู้จัดจำหน่าย OEM)

6X6 สนามบินรถดับเพลิงเครื่องบิน ARFF รถบรรทุกและเครื่องยนต์โรงงานจีน (เยอรมนี ZIEGLER ผู้จัดจำหน่าย OEM)

6X6 สนามบินรถดับเพลิงเครื่องบิน ARFF รถบรรทุกและเครื่องยนต์โรงงานจีน (เยอรมนี ZIEGLER ผู้จัดจำหน่าย OEM)